铃木汽车看准环保趋势，努力引进搭载微油电系统车款，成为市场唯一80万元以下的入口油电车品牌，未来多款车型都将导入微油电系统车款，一方面抢赚能耗积分，知足2022年以后新环保律例上路后的需求，另一方面缔造品牌差异化的竞争力。
铃木台湾分公司金铃汽车10月尾上市首款微油电车－Ignis Hybrid，70万有找的超值订价计谋，及同级车唯一油电车的卖点，让今年配额提前完售，已最先预接明年订单；加上全球热卖的小型越野休旅车Jimny获原厂支持增量配车，让今年铃木汽车在台销量将挑战9,500辆的历史次高纪录。据统计，铃木前11月台湾新车销量达8,450辆，已逾越去年整年的8,008辆，年增率19.7％，增幅在一线入口车品牌之中称冠。
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今年铃木相符新环保油耗律例的车型陆续到位，在台业绩显著回升，特别是相隔20年揭晓第四代新车的Jimny，在台一炮而红，原本台湾期待交车的订单已排到三年后，不外多国市场因疫情滋扰，让台湾意外获得更多的Jimny配额，整年孝敬约3,000辆的销售业绩。
为蓄积明年发展动能，金铃汽车将在25日揭晓主力车款Swift Hybrid，新改款换上1.2升12V微油电系统，估将订出75万以下的超值售价，搭配性能版的Swift Sport的推出，料2021年Swift可重现品牌当家量贩车的本色，挑战年贩3,000辆以上水准。除12V微油电系统外，明年金铃还将导入搭载1.4升48V轻油电系统的SX4、Vitara Hybrid车款，确立完整的微型油电车产品线。
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