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欧系车到港 9月交车暴冲

admin 快讯 2020-10-01 15 0
欧系进口车原厂复工后,新车8、9月大量到港。

台湾车市解封后,新车销量不断成长,但原本由日系品牌独领风骚的局面,9月出现大翻转,欧系进口车原厂复工后,新车8、9月大量到港,双B豪华车出现「爆富」性交车潮;其中,宾士9月新车挂牌数突破3,300辆,改写品牌单月销量新高,台湾宾士更预告第四季销量要超越第三季,坐稳豪华进口车一哥地位。

欧系进口车大量交车,追赶上半年欠车订单,不仅让整体进口车市占率一举过半,更推升9月整体车市逆势狂奔,估全月车新车销量将达3.6万辆规模,远优于原先预期的3.1万辆,年增约一成。

车商指出,9月上半月与农历鬼月重叠,原本预期对买气将带来一定程度影响,不料因欧系进口车上半年累积庞大的欠车订单,大量集中于9月交车,削弱鬼月的冲击。欧系进口车商表示,上半年因原厂防疫停工,新车供应断链,许多订单无法交车;随原厂陆续复工后新车在8、9月大量运抵台湾,造就近月欧系进口车销量、市占激增。

此外,鬼月前日系进口车因新车供应相对正常,乘机大举扩张台湾销量与市占,然因其他国家陆续解封、恢复经济活动,原本优先供应台湾的产能,也面临其他国家的瓜分,导致暑休过后供应台湾的车辆配额明显遭削减,业绩无法更上层楼,9月市场只能弃守看欧系进口车独舞。

据了解,市场龙头和泰汽车代理的丰田、凌志品牌的进口车,包括RAV4、Hilux等,9月都出现供应不足的问题,就连国产的Altis、Yaris等车款也都出现欠车的情况,「部分经销商连展示车都凑不齐!」

台湾宾士表示,8、9两月业绩不断成长,与原厂复工、新车大量到港交车有关,其中豪华休旅车包括GLC、GLE,扮演业绩火车头,豪华轿车E系列将于10月中上市新改款,经销商赶在9月底前出清前代车型,助攻9月业绩创高。

台湾宾士透露9月交车将达3,300辆,创单月新高,超越去年1月创下的3,140辆纪录。由于宾士手上仍有许多欠车订单,加上新改款E系列问世,台湾宾士乐观第四季交车量将超越第三季的8,000辆,全年销量有机会问鼎3万辆大关,改写历史新高纪录。

五大房仲9月交易 年增20~45%

9月房市热度持续高档,五大房仲旗下门市9月交易量较8月相去不远,相较去年同期也成长20~45%,更是疫后连续四个月都有二成以上年增幅。展望第四季,进入传统旺季下若无外在情势变化干扰,市况可望延续到年底。 根据五大房仲自结9月门市交易量,与8月相较普遍持平;与去年同期相较,住商机构年增达45%,信义、永庆、中信均年增三成左右,另台湾房屋年增二成。 过去6月起即逐渐步入房市淡季,不过在疫情趋缓后,房市出现一波递延买气,且投资房产气氛转热,带动房仲业绩明显好转,大型房仲业者6、7月交易量年增约二至三成,8月年增率更扩增到三至五成,9月也有年增二至四

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